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德國(guó)菲尼克斯安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器優(yōu)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間: 2025-01-09  點(diǎn)擊次數(shù): 33次

德國(guó)菲尼克斯安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器產(chǎn)品描述:

2702973接近安全電路最高達(dá)到Cat. 4、PL e (EN ISO 13849)、SIL 3 (IEC 61508),編碼執(zhí)行器,與所有傳感器編碼類(lèi)型兼容,通過(guò)傳感器感應(yīng)供電,IP69K

PSR-CT安全電路包括一個(gè)具有不同編碼類(lèi)型的PSR-CT-...-SEN-1-8傳感器組合以及一個(gè)已編碼的PSR-CT-C-ACT執(zhí)行器。它可以提供最高的防篡改保護(hù)以及符合EN ISO 14119標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)別安全性。 PSR-CT安全電路提供以下類(lèi)型的編碼:  固定碼:為使傳感器檢測(cè)到執(zhí)行器,執(zhí)行器必須首先通過(guò)學(xué)習(xí)過(guò)程與傳感器相關(guān)聯(lián)。學(xué)習(xí)過(guò)程只需完成一次。之后,便可以通過(guò)編碼將傳感器和執(zhí)行器固定分配給對(duì)方。帶固定碼評(píng)估的安全電路可達(dá)到高編碼等級(jí)。  單碼:為使傳感器檢測(cè)到執(zhí)行器,執(zhí)行器必須首先通過(guò)學(xué)習(xí)過(guò)程分配給傳感器。新執(zhí)行器的學(xué)習(xí)過(guò)程可以重復(fù)任意次數(shù)。傳感器只能檢測(cè)到最后學(xué)習(xí)的執(zhí)行器。帶單碼評(píng)估的安全電路可達(dá)到高編碼等級(jí)。  多碼:傳感器可檢測(cè)屬于認(rèn)可的類(lèi)型的每一個(gè)執(zhí)行器。沒(méi)有特定的執(zhí)行器代碼可以分配。帶多碼評(píng)估的安全電路可達(dá)到低編碼等級(jí)。

德國(guó)菲尼克斯安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器基本原理

安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器是一種用于控制安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作的裝置。它可以接收外部信號(hào)(如來(lái)自傳感器、控制器或者人為操作的信號(hào)),并將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)作,從而使安全開(kāi)關(guān)開(kāi)啟或關(guān)閉。例如,在一個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線上,當(dāng)安全光幕檢測(cè)到有人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),會(huì)發(fā)送信號(hào)給安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器,執(zhí)行器立即動(dòng)作,切斷機(jī)器設(shè)備的動(dòng)力源,讓設(shè)備停止運(yùn)行,以此保障人員安全。

德國(guó)菲尼克斯安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域

在自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間里,安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備的防護(hù)。例如在機(jī)器人工作區(qū)域周?chē)O(shè)置安全光幕和安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器的組合。當(dāng)工人意外進(jìn)入機(jī)器人的工作范圍,安全光幕檢測(cè)到人體遮擋光線后,發(fā)送信號(hào)給安全開(kāi)關(guān)執(zhí)行器,執(zhí)行器控制機(jī)器人立即停止工作,避免工人受到傷害。

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